HB 6167.23-2014民用飛機機載設(shè)備環(huán)境條件和試驗方法 第23部分：射頻能量發(fā)射試驗

1  范圍

本部分規(guī)定了民用飛機機載設(shè)備射頻能量發(fā)射的測量要求和方法。

本部分適用于民用飛機機載設(shè)備，用于確定設(shè)備發(fā)射的不希望有的射頻噪聲電平是否在規(guī)定的極限范圍內(nèi)

2規(guī)范性引用文件

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HB6167.1  民用飛機機載設(shè)備環(huán)境條件和試驗方法  第1部分：總則

HB6167.22-2014  民用飛機機載設(shè)備環(huán)境條件和試驗方法 第22部分：射頻敏感性試驗

3設(shè)備分類

3.1  設(shè)備類別標識

本部分采用設(shè)備類別標識進行設(shè)備分類，根據(jù)設(shè)備在飛機上的安裝位置與飛機上射頻天線之間的方位和距離來確定設(shè)備類別，當這些參數(shù)與飛機類型和尺寸緊密相關(guān)時，在設(shè)備類別定義中給出了示例。

3.2 B類

預計主要工作在干擾電平應(yīng)控制在允許范圍內(nèi)的設(shè)備為B類設(shè)備。

3.3 L類

放置區(qū)域遠離飛機孔徑(例如窗口)和射頻接收機天線的設(shè)備和互連電纜為L類設(shè)備。該類設(shè)備可能放置在飛機電子艙內(nèi)。

3.4 M類

放置于有明顯電磁影響的孔徑處，但不直接暴露于射頻接收機天線區(qū)域的設(shè)備和互連電纜為M類設(shè)備。該類設(shè)備可能放置在客艙或運輸飛機座艙里。

3.5 H類

直接放置在射頻接收機天線區(qū)域的設(shè)備為H類設(shè)備。典型情況該類設(shè)備放置在飛機外部。

3.6 P類

放置在靠近高頻、甚高頻或全球定位系統(tǒng)的射頻接收機天線處，或幾乎沒有屏蔽的飛機結(jié)構(gòu)處的設(shè)備和互連電纜為P類設(shè)備。

3.7 Q類